ofo又上热搜了,
这次的新玩法是:拉好友、退押金。
什么“邀请好友,帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样,
这哪是拉好友帮忙,这是拉好友“共享”入坑啊!
用户本应享有无条件退押金的权利,
却到处流露着“庞氏骗局”的味道,
ofo缺乏退钱的能力算是明牌了,
但缺失了退钱的正确态度,
无底线出牌,
是惹了众怒。
一千多万名ofo用户在排队等着退押金,
按一个用户99元算,估摸有十几亿,
按退押金速度估算,据说有988年。
类似的神操作不止一回了:
此前,
网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信,
ofo被指区别对待用户,颇不真诚;
季卡自动续费,还找不到解绑的端口,
通过客服,才成功取消;
上线“天天返钱”活动,号称“无需排队”,
绿色通道实则关卡重重,还间接诱导消费;
为多个第三方分期网贷平台引流……
在花式退钱手法中,
诚意难见,
套路满满。
再比如,它设计出繁琐的流程,
让你烧脑地计算提现次数,
花费时间精力挑选返现力度大的商品,
而且增加收取押金所要付出的成本代价,
充值10元,退押2.5元,
要想退更多押金,就要花更多的钱,坑更多的朋友。
如此设置,
像是在劝你这钱别要了,
不要的话,只能损失99或199的押金,
坚持要的话,可能损失更多。
监管部门明确要求:
“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金,押金归用户所有,运营企业不得挪用。运营企业应及时退还用户押金,不得拒绝、拖延退还,或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。”
ofo还屡屡被处罚,
运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人,
多次被下发限制高消费令,
但退款仍然进展缓慢,几近停滞。
对ofo来说,
回避问题于解决问题无益,
无论是企业还是个人,
有困难想办法解决,真心实意地解决。
有的人直播带货还欠款,有的人跨界转型谋新生,
不是说让你也直播卖货,
别人的风格路数不一定适合你,
而是说退钱的路千万条,就是别套路!
ofo上演的又一次闹剧,
是我们再次反思这种商业模式的契机——
例如:押金池里的钱“不翼而飞”问题,
不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题,
而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念,
更是对用户的钱丧失了敬畏心,
始于套路,
终于套路,
在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。
浪潮退去之后,才知道谁在裸泳。
再例如:缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机?
被资本吹这么大泡沫,
最后却一地鸡毛,
它本质上难言共享经济,
而是一种交押金的“租赁经济”。
风口过后,
连破产变现的抵押物都少得可怜。
这对不少企业都是一种反面典型。
ofo不仅损害了一千多万用户的权益,
也破坏了市场的诚信度。
我们用户,也要在呛水中学会游泳,
增强识别套路的眼力见,
不再那么轻易被割韭菜。
辛丑年 十月十八
2021-11-22